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超聲波焊接機(jī)，喇叭和聲套是將電能轉(zhuǎn)換為振動(dòng)的裝置。要了解操作原理，可以在超聲波焊接機(jī)和汽車之間進(jìn)行比較。
傳感器執(zhí)行能量轉(zhuǎn)換(作為電機(jī))，變壓器調(diào)節(jié)力和速度之間的比例(如變速箱)，最后超聲波/超聲波喇叭引導(dǎo)并施加該能量來(lái)完成所需的工作(作為車輪)。
超聲波焊接機(jī)按照自動(dòng)化水平可以分為自動(dòng)焊接機(jī)、半自動(dòng)超聲波焊接機(jī)、手動(dòng)焊接機(jī)。按頻率可分為：15K,20K,28K,30K,35K,40K等機(jī)型.
在汽車中，所有機(jī)械系統(tǒng)部件必須設(shè)計(jì)好，諧波，以盡可能提高能量傳輸效率。超聲波系統(tǒng)也是如此，然而在這種情況下，效率的關(guān)鍵參數(shù)是應(yīng)盡可能接近的部件的頻率(例如20 kHz +/- 50 Hz)。
操作
傳感器具有兩個(gè)工作頻率，在其電阻抗曲線中可以很容易地識(shí)別。阻抗最大值對(duì)應(yīng)于反諧振頻率(最大速度)。超聲波焊接系統(tǒng)以反共振頻率工作。阻抗最小值對(duì)應(yīng)于共振頻率(最大力)。超聲波清洗系統(tǒng)以共振頻率工作。
傳感器測(cè)試
要正常工作，傳感器的頻率和阻抗必須在公差范圍內(nèi)。例如，對(duì)于焊接系統(tǒng)，頻率應(yīng)該比標(biāo)稱聲學(xué)設(shè)定頻率高2.5%，公差為+/- 0.25%。
頻率和阻抗的決定性因素是零件的尺寸精度，應(yīng)用的緊密度，陶瓷質(zhì)量和調(diào)諧(類似于超聲波傳播的情況)。